日治時期，台灣總督府為發展新北投地區溫泉觀光產業，興建新北投支線，於1916年(大正5年)4月1日正式啟用「新北投乘降所」，後改稱為「新北投驛」即今所稱新北投車站。
新北投車站為現存台鐵北淡線甚至台北市目前僅存的百年車站，站體採木造結構，屋頂簷架下的雕花托座及1937年因站體擴建而產生的3+1組合老虎窗，為車站建築一大特色；然1988年因北淡線停駛而走入歷史，後拆遷至彰化台灣民俗村存放供遊客參觀。
2003年文化資產保存意識抬頭，台北市政府與民間團體攜手爭取車站回家，幾經波折，日榮資產股份有限公司有感於台北市民對車站返鄉的熱忱與期盼，同意無償捐贈新北投車站予臺北市。隨後車站修復重組工程於2016年展開，並於今年於原址附近重組完成對外開放。